第四百七十二章 百鸟朝凤
达索公司展台。
为了到英国的主场里砸场子，达索公司也是做了很多准备的，他们对外展出的飞机就有六架！从幻影f1到幻影2000再到阵风，甚至就连超级军旗战机都有。
同时，达索还经营公务机系列，这种飞机也占据了世界上很大的市场份额。
幻影f1是八十年代的主力机型，卖给了衣拉克之后，让傻大木第一次拥有了对抗雄猫战机的实力，第一架被击落的雄猫，就是幻影f1干的。
幻影2000就更不用说了，达索公司目前主力机型，不仅仅自用，还成功地推销出去不少，属于达索公司的拳头产品。
至于阵风，那就更不用说了。
这种战机是达索公司未来的希望。
当年，欧洲各国想要联合起来，研制满足未来需要的战斗机，达索公司一听，非常兴奋，立刻就屁颠屁颠地跑过来加入，进入到项目组之后，就开始指手画脚。
气动布局要听他们的，航电要他们来匹配，发动机也要用他们的！
其他的也就算了，发动机方面，英国不能忍，毕竟罗罗公司研制的航空发动机，世界一流，法国的发动机算什么？幻影f1上用的还是涡喷，幻影2000上用的涡扇，是全球绝无仅有的单转子涡扇，压缩比惨不忍睹。
至于后来阵风战斗机上用的88，不过是测绘仿制美国的f404，这样一个发动机企业，还想要竞标他们欧洲联合战斗机？
发动机的匹配被拒绝了，法国人的自尊心受到了很大的侮辱，所以，干脆撂挑子走人，咱们单干！
单干也有单干的好处，不用相互扯皮，自己闷头干就是了，于是，阵风战斗机的原型机在86就首飞了，而台风战斗机虽然在85年的时候首飞了英国宇航的验证机，但是真正的原型机到92年才首飞。
所以，阵风战斗机抢了先，现在几乎已经完成了所有的试飞项目，算是一款随时都能服役的战机了，而台风的试飞才刚刚开始。
法国人带着阵风战斗机过来，当然就是想要恶心欧洲四国联合研制战斗机项目的，其实，不用说阵风了，哪怕就算是超级军旗，也是为了恶心英国人的。
“82年海战，咱们的超级军旗战机使用飞鱼导弹，成功摧毁了现代化的42型驱逐舰。”此时，在展台前面，弗朗西斯正在滔滔不绝地给来自南美的客户们介绍：“目前来说，超级军旗和飞鱼的组合，依旧是非常强大的，而且价格还便宜。”
“当然了，如果各位想要更加现代化的战机，那我们更建议你们选择幻影2000或者阵风，尤其是阵风战斗机，这是我们达索公司历时十年打造出来的最现代化的战机，它能飞超音速！”
“现在好像已经没有不能飞超音速的战斗机了吧？”客户显然对这个说法有些好奇，一架不能飞超音速的战机，那不是来搞笑的？
“这个嘛，怪我没有说清楚，我们的战机不用开加力，就能飞超音速，这可是四代机的标志！”
战机的划代是有争议的，主要问题出在三代机上，老毛子的战机研制落后于西方，虽然技术指标压过了西方，但是服役晚，往往造成了被压着打的局面，比如米格-23和米格-25面对的作战对象，已经不再是之间的f-4和f-5，而是f-15和f-16了，这個怎么打得过？
等到米格-29和苏-27出来，面对的已经是f-22了。
老毛子不甘心，于是，在划代上做文章，把米格-21之类的飞机划分为第三代，把米格-23和米格-25划分为第四代，于是就多出来一代，到了米格-29和苏-27就是第四代，到了隐身机的时候，就成第五代了。
西方可不认可这种分代方式。
阵风战斗机按照老毛子的分类方式，得属于第四代，不过按照西方的方式，还是三代机，高机动性，能量空战型，不过，它在某些领域里已经达到了四代机的标准，比如超音速巡航！
普通战机飞超音速得打开加力，这就意味着燃料会迅速消耗，就算是发动机能承受住这种嗑药的方式，燃料也受不住，最多半个小时，甚至少的就是几分钟，燃料就会全部被消耗光。
所以，普通的战斗机能飞超音速，和可以长时间飞超音速，是两个概念。
只有不打开加力就能飞超音速，才能保持长时间飞行，简单来说，这就需要飞机的推力足够大，只要正常状态的推力和之前发动机的加力推力一样大，自然就能飞超音速了！
如果给国产的歼七战机换一台f404发动机，其他都保持不变，歼七也能飞超音速巡航，毕竟涡喷-7的最大加力推力5.6吨，而f404的最大军用推力就有5吨，不开加力妥妥的飞到1.5马赫上。
当然了，先进的发动机不是谁都能研发的，全球能研制高性能发动机的国家不会超过五个，能飞超音速巡航，绝对是实力的体现。
现在，听到弗朗西斯说不开加力就能飞超音速，客户们瞬间都睁大了眼睛。
强，真是太强了！
“这就意味着我们的战机能更快地到达目的地，不管是拦截作战，还是空中巡逻，都有很大的优势……”弗朗西斯滔滔不绝地介绍着，故意遗漏掉了什么。
阵风战斗机能飞超音速巡航，那也是有前提条件的。
法国佬的战机制造技术也就那样，所以在研制的时候需要有所取舍，比如说机内载油系数，就刻意地减少一大截，所以，平时看到阵风战斗机，都是带着三个特大号的类似枣核形状东西来飞的。
那可不是大炸弹，那是副油箱。
机翼下面的两个，属于亚音速副油箱，带着它只能慢吞吞地飞，在起飞和飞往目标的时候，一般使用这两个副油箱里面的燃料，到了目标附近，燃料消耗完毕，把这两个碍事的累赘扔下去，才可以进入到超音速巡航区域。
只有机腹下面的那个副油箱，才是超音速副油箱，这样进入战区，执行任务，等到任务完成，超音速副油箱里的燃料也消耗光了，然后扔掉，最后利用机内燃料返航。
再看看苏-27，不管干什么，都是单枪匹马，机翼下面只有导弹，从来没见过副油箱，一切都靠机内燃料搞定。
一旁的遮阳伞下面，塞日尔-达索静静地坐着，思考人生。
他毕竟年龄不小了，精力也有限，而且，这种宣传的事情，交给他的手下人去做就行，他只负责接待一些重要客户，坐着接待就可以。
就在他百无赖聊之中，组委会负责人唐纳德带着一些工作人员巡查过来，接过了他们的宣传册，看着封面上的阵风战机，脸上露出笑容，走向塞日尔。
“塞日尔先生，贵方这宣传册的封面……”
“封面的事情，我们已经和太平洋集团的秦总协商过了，他同意了我们使用原来的封面。”塞日尔淡定地说道，你可别想抨击我们，说我们打赌输了耍赖之类的，我们法国人没那么不堪。
至于秦总答应，那就是另一回事了。
“嗯，我听说了。”唐纳德点头：“你们前天晚上主动去找秦总，和他谈了很久，估计达成了不少协议吧？”
塞日尔的脸上依旧云淡风轻：“是的，秦总对我们达索公司非常向往，所以和我们谈了很久，想要当我们的下游供货商。”
唐纳德想要讥讽他们达索集团低三下四地跑去找太平洋集团求高抬贵手，塞日尔就高高在上地说，太平洋集团是我们的下游供货商！
反正，他就是得一幅高高在上的样子，绝对不能丢了自己的身份。
“是吗？”唐纳德好奇：“难道你们不是合作伙伴？”
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为了到英国的主场里砸场子，达索公司也是做了很多准备的，他们对外展出的飞机就有六架！从幻影f1到幻影2000再到阵风，甚至就连超级军旗战机都有。
同时，达索还经营公务机系列，这种飞机也占据了世界上很大的市场份额。
幻影f1是八十年代的主力机型，卖给了衣拉克之后，让傻大木第一次拥有了对抗雄猫战机的实力，第一架被击落的雄猫，就是幻影f1干的。
幻影2000就更不用说了，达索公司目前主力机型，不仅仅自用，还成功地推销出去不少，属于达索公司的拳头产品。
至于阵风，那就更不用说了。
这种战机是达索公司未来的希望。
当年，欧洲各国想要联合起来，研制满足未来需要的战斗机，达索公司一听，非常兴奋，立刻就屁颠屁颠地跑过来加入，进入到项目组之后，就开始指手画脚。
气动布局要听他们的，航电要他们来匹配，发动机也要用他们的！
其他的也就算了，发动机方面，英国不能忍，毕竟罗罗公司研制的航空发动机，世界一流，法国的发动机算什么？幻影f1上用的还是涡喷，幻影2000上用的涡扇，是全球绝无仅有的单转子涡扇，压缩比惨不忍睹。
至于后来阵风战斗机上用的88，不过是测绘仿制美国的f404，这样一个发动机企业，还想要竞标他们欧洲联合战斗机？
发动机的匹配被拒绝了，法国人的自尊心受到了很大的侮辱，所以，干脆撂挑子走人，咱们单干！
单干也有单干的好处，不用相互扯皮，自己闷头干就是了，于是，阵风战斗机的原型机在86就首飞了，而台风战斗机虽然在85年的时候首飞了英国宇航的验证机，但是真正的原型机到92年才首飞。
所以，阵风战斗机抢了先，现在几乎已经完成了所有的试飞项目，算是一款随时都能服役的战机了，而台风的试飞才刚刚开始。
法国人带着阵风战斗机过来，当然就是想要恶心欧洲四国联合研制战斗机项目的，其实，不用说阵风了，哪怕就算是超级军旗，也是为了恶心英国人的。
“82年海战，咱们的超级军旗战机使用飞鱼导弹，成功摧毁了现代化的42型驱逐舰。”此时，在展台前面，弗朗西斯正在滔滔不绝地给来自南美的客户们介绍：“目前来说，超级军旗和飞鱼的组合，依旧是非常强大的，而且价格还便宜。”
“当然了，如果各位想要更加现代化的战机，那我们更建议你们选择幻影2000或者阵风，尤其是阵风战斗机，这是我们达索公司历时十年打造出来的最现代化的战机，它能飞超音速！”
“现在好像已经没有不能飞超音速的战斗机了吧？”客户显然对这个说法有些好奇，一架不能飞超音速的战机，那不是来搞笑的？
“这个嘛，怪我没有说清楚，我们的战机不用开加力，就能飞超音速，这可是四代机的标志！”
战机的划代是有争议的，主要问题出在三代机上，老毛子的战机研制落后于西方，虽然技术指标压过了西方，但是服役晚，往往造成了被压着打的局面，比如米格-23和米格-25面对的作战对象，已经不再是之间的f-4和f-5，而是f-15和f-16了，这個怎么打得过？
等到米格-29和苏-27出来，面对的已经是f-22了。
老毛子不甘心，于是，在划代上做文章，把米格-21之类的飞机划分为第三代，把米格-23和米格-25划分为第四代，于是就多出来一代，到了米格-29和苏-27就是第四代，到了隐身机的时候，就成第五代了。
西方可不认可这种分代方式。
阵风战斗机按照老毛子的分类方式，得属于第四代，不过按照西方的方式，还是三代机，高机动性，能量空战型，不过，它在某些领域里已经达到了四代机的标准，比如超音速巡航！
普通战机飞超音速得打开加力，这就意味着燃料会迅速消耗，就算是发动机能承受住这种嗑药的方式，燃料也受不住，最多半个小时，甚至少的就是几分钟，燃料就会全部被消耗光。
所以，普通的战斗机能飞超音速，和可以长时间飞超音速，是两个概念。
只有不打开加力就能飞超音速，才能保持长时间飞行，简单来说，这就需要飞机的推力足够大，只要正常状态的推力和之前发动机的加力推力一样大，自然就能飞超音速了！
如果给国产的歼七战机换一台f404发动机，其他都保持不变，歼七也能飞超音速巡航，毕竟涡喷-7的最大加力推力5.6吨，而f404的最大军用推力就有5吨，不开加力妥妥的飞到1.5马赫上。
当然了，先进的发动机不是谁都能研发的，全球能研制高性能发动机的国家不会超过五个，能飞超音速巡航，绝对是实力的体现。
现在，听到弗朗西斯说不开加力就能飞超音速，客户们瞬间都睁大了眼睛。
强，真是太强了！
“这就意味着我们的战机能更快地到达目的地，不管是拦截作战，还是空中巡逻，都有很大的优势……”弗朗西斯滔滔不绝地介绍着，故意遗漏掉了什么。
阵风战斗机能飞超音速巡航，那也是有前提条件的。
法国佬的战机制造技术也就那样，所以在研制的时候需要有所取舍，比如说机内载油系数，就刻意地减少一大截，所以，平时看到阵风战斗机，都是带着三个特大号的类似枣核形状东西来飞的。
那可不是大炸弹，那是副油箱。
机翼下面的两个，属于亚音速副油箱，带着它只能慢吞吞地飞，在起飞和飞往目标的时候，一般使用这两个副油箱里面的燃料，到了目标附近，燃料消耗完毕，把这两个碍事的累赘扔下去，才可以进入到超音速巡航区域。
只有机腹下面的那个副油箱，才是超音速副油箱，这样进入战区，执行任务，等到任务完成，超音速副油箱里的燃料也消耗光了，然后扔掉，最后利用机内燃料返航。
再看看苏-27，不管干什么，都是单枪匹马，机翼下面只有导弹，从来没见过副油箱，一切都靠机内燃料搞定。
一旁的遮阳伞下面，塞日尔-达索静静地坐着，思考人生。
他毕竟年龄不小了，精力也有限，而且，这种宣传的事情，交给他的手下人去做就行，他只负责接待一些重要客户，坐着接待就可以。
就在他百无赖聊之中，组委会负责人唐纳德带着一些工作人员巡查过来，接过了他们的宣传册，看着封面上的阵风战机，脸上露出笑容，走向塞日尔。
“塞日尔先生，贵方这宣传册的封面……”
“封面的事情，我们已经和太平洋集团的秦总协商过了，他同意了我们使用原来的封面。”塞日尔淡定地说道，你可别想抨击我们，说我们打赌输了耍赖之类的，我们法国人没那么不堪。
至于秦总答应，那就是另一回事了。
“嗯，我听说了。”唐纳德点头：“你们前天晚上主动去找秦总，和他谈了很久，估计达成了不少协议吧？”
塞日尔的脸上依旧云淡风轻：“是的，秦总对我们达索公司非常向往，所以和我们谈了很久，想要当我们的下游供货商。”
唐纳德想要讥讽他们达索集团低三下四地跑去找太平洋集团求高抬贵手，塞日尔就高高在上地说，太平洋集团是我们的下游供货商！
反正，他就是得一幅高高在上的样子，绝对不能丢了自己的身份。
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