第67章 67迈巴赫
第67章67.迈巴赫
自从拍卖掉翡翠,林峰一直想再买辆车。
皮卡平时留在牧场干活用,出门在外需要辆差不多的。
男人对车的痴迷堪比女人对于化妆品,以前林峰并不觉得自己对车有瘾,只是交通工具而已。
自从在西雅图见过那辆帕加尼,就像打开了他的新世界,原来那些四个轮子的玩意还能这么炫酷。
加上地广人稀的河谷镇拥有一条超带感的自驾公路,除了运送牲畜的卡车,见的最多的就是骑摩托的飙车党。
之前保罗接送自己的宝马X7就很不错,只是河谷镇买不到豪华车,最近也要去蒙大拿的首府赫勒拿。
当你银行账户里躺着足够多的钱时,买贵点的车就不再需要站在展厅里唯唯诺诺,类似去超市挑选饮料。
金钱给人带来自信,来美国后林峰对此深信不疑,整个河谷镇的牧民本身就在传达这样一条简单粗暴的理念,有钱能让生活更美好。
赶上赫勒拿的车展,规模比起西雅图那次要小得多,更像是农产品博览会临时改的。
不过除了没有帕加尼、布加迪、科尼塞克那些超级跑车外,常见的品牌都在,甚至还拉来了一台造型夸张的奔驰概念车撑场面。
起售价16万美元的迈巴赫GLS很让林峰心动,放到以前大概率是他忙活一辈子都无法开上的车。
别说迈巴赫GLS,就是一辆普通奔驰GLS都很难企及。
同样是女销售,有点胖,长相不如西雅图的甜美,而且态度冷淡。
那是杰西卡·阿尔芭,这是卸妆后的杰西卡·阿尔芭。
不过冷淡的态度让林峰可以安静地近距离欣赏车子,加上从网络上了解过一些,比第一次逛车展要游刃有余地多。
他很喜欢这台迈巴赫,岩黑色车身、沙漠金色车顶拼搭,价格能接受,而且发到朋友圈可以在小装一把。
到时候再稍微点评下缺点,说上句“凑合开”,逼味十足。
虚荣心谁都有,尤其之前工作不顺心,现在生活来了个180度大转弯。
再去保时捷展厅看看,卡宴、帕拉梅拉对之前的林峰来说也是无法企及的高度,现在只要喜欢随时可以提走一台。
帕拉梅拉9.2万起售,卡宴则是6.45万。
他很喜欢保时捷度车标,给人一种高档感,当然是在见识帕加尼之前。
在帕加尼那个级别的跑车面前,帕梅卡宴之流只不过是些烧汽油的大玩具罢了。
还有宝马,保罗公司的X7让林峰第一次感受到了什么叫豪华,但现在他更喜欢那台迈巴赫。
玛莎拉蒂出了款名为格雷嘉的SUV,价格跟卡宴差不多,一直以为只有轿车的。
不过看来看去林峰还是相中了那台迈巴赫GLS,红木棕色内饰显得很有档次感。
这款车在北美的竞争车型有宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX,起售价格都在十几万美元往上。
只思考了十分钟,林峰决定订购一台。
4.0T双涡轮增压V8引擎,百公里加速接近4.8秒。
他的决定让奔驰的工作人员挺惊讶,估计以为他是个来拍车模的大学生。
这台车可以加装第三排座椅,好像用不太上,再说了第三排空间太小,还不如留给后备箱实用。
如果不选择第三排,那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位,而且第二排几乎可以完全放倒,躺在上面睡觉或者干点体力活都很方便。
他还选购了不少别的配置,比如加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架、23英寸轮毂等等一些能够增加小资情调的东西。
林峰给的定位,这不单单是台车更是个移动的豪华私人休息舱。
算下来总共消费掉了22万美元,比起售价多了足足6万。
由于是定制款车型,最快也要一个月后才能提车。
这让林峰觉得很不爽,这段时间准备给老爸老妈办理签证手续,想在他们来的时候就开上。
把自己的诉求告诉了迈巴赫员工,他们表示会尽量快地完成交付。
工厂位于阿拉巴马州,跟蒙大拿差不多呈对角线,一个西北一个东南,生产下线后运送过来还需要时间。
林峰的土耳其护照还在排队申请中,没拿到E2签证,所以老爸老妈只能办旅游签,也需要时间,应该还来得及。
不过旅游签至少可以停留三个月,怎么着也能让老妈老爸体验一把迈巴赫。
前天晚上联系了保罗·施耐德,之前他说有朋友可以帮忙解决林峰老爸老妈的签证问题。
接到林峰的电话,保罗欣然答应。
自从翡翠拍卖结束后没再有时间见面,保罗每天忙的要死,一直邀请他来牧场也没时间。
“下次去蒙大拿出差,无论多远我也要去你的牧场,我保证老弟。”保罗说的很诚恳。
在家靠父母,出门靠朋友。
回忆接手牧场第一天起到现在,林峰认为自己挺走运,遇见的都是实诚人,比如保罗跟卡斯迪,再就是现在的两个员工。
这是他之前最担心的问题,怕因为肤色被坑。
还有一件要紧事,牧场需要建车库了。
索罗德皮卡风吹雨淋没问题,他可不想迈巴赫也这样。
跟木屋别墅相连的老车库可以暂时停放,但终归要盖一间新的车库,而且起码要准备五个车位,以后车子只会越来越多。
其实牧场需要改造的地方还有很多,比如草料间屋顶老化偶尔漏水,总不能一直缝缝补补。
再就是牛棚升级,以后牛越来越多,需要的面积也越来越大。
这些问题可以交给专门的建造公司,价格方面还算合理,只是人工费比较贵。
不得不说建筑工人在美国还是很吃香的,有的州熟练建工的年薪已经达到了12万美元。
牧场破产后,牛仔甚至是牧场主都去了工地搬砖,不过体力活不会每天都有。
河谷镇以原生态著称,工作少得可怜。
从赫勒拿市区开车回来,林峰已经对这座西北边境小镇有了归属感。
看着成片的草地或者黄色砂石地倍感亲切,连公路边觅食的郊狼也觉得眉清目秀。
无论如何,河谷镇已经成了他的第二家乡。
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自从拍卖掉翡翠,林峰一直想再买辆车。
皮卡平时留在牧场干活用,出门在外需要辆差不多的。
男人对车的痴迷堪比女人对于化妆品,以前林峰并不觉得自己对车有瘾,只是交通工具而已。
自从在西雅图见过那辆帕加尼,就像打开了他的新世界,原来那些四个轮子的玩意还能这么炫酷。
加上地广人稀的河谷镇拥有一条超带感的自驾公路,除了运送牲畜的卡车,见的最多的就是骑摩托的飙车党。
之前保罗接送自己的宝马X7就很不错,只是河谷镇买不到豪华车,最近也要去蒙大拿的首府赫勒拿。
当你银行账户里躺着足够多的钱时,买贵点的车就不再需要站在展厅里唯唯诺诺,类似去超市挑选饮料。
金钱给人带来自信,来美国后林峰对此深信不疑,整个河谷镇的牧民本身就在传达这样一条简单粗暴的理念,有钱能让生活更美好。
赶上赫勒拿的车展,规模比起西雅图那次要小得多,更像是农产品博览会临时改的。
不过除了没有帕加尼、布加迪、科尼塞克那些超级跑车外,常见的品牌都在,甚至还拉来了一台造型夸张的奔驰概念车撑场面。
起售价16万美元的迈巴赫GLS很让林峰心动,放到以前大概率是他忙活一辈子都无法开上的车。
别说迈巴赫GLS,就是一辆普通奔驰GLS都很难企及。
同样是女销售,有点胖,长相不如西雅图的甜美,而且态度冷淡。
那是杰西卡·阿尔芭,这是卸妆后的杰西卡·阿尔芭。
不过冷淡的态度让林峰可以安静地近距离欣赏车子,加上从网络上了解过一些,比第一次逛车展要游刃有余地多。
他很喜欢这台迈巴赫,岩黑色车身、沙漠金色车顶拼搭,价格能接受,而且发到朋友圈可以在小装一把。
到时候再稍微点评下缺点,说上句“凑合开”,逼味十足。
虚荣心谁都有,尤其之前工作不顺心,现在生活来了个180度大转弯。
再去保时捷展厅看看,卡宴、帕拉梅拉对之前的林峰来说也是无法企及的高度,现在只要喜欢随时可以提走一台。
帕拉梅拉9.2万起售,卡宴则是6.45万。
他很喜欢保时捷度车标,给人一种高档感,当然是在见识帕加尼之前。
在帕加尼那个级别的跑车面前,帕梅卡宴之流只不过是些烧汽油的大玩具罢了。
还有宝马,保罗公司的X7让林峰第一次感受到了什么叫豪华,但现在他更喜欢那台迈巴赫。
玛莎拉蒂出了款名为格雷嘉的SUV,价格跟卡宴差不多,一直以为只有轿车的。
不过看来看去林峰还是相中了那台迈巴赫GLS,红木棕色内饰显得很有档次感。
这款车在北美的竞争车型有宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX,起售价格都在十几万美元往上。
只思考了十分钟,林峰决定订购一台。
4.0T双涡轮增压V8引擎,百公里加速接近4.8秒。
他的决定让奔驰的工作人员挺惊讶,估计以为他是个来拍车模的大学生。
这台车可以加装第三排座椅,好像用不太上,再说了第三排空间太小,还不如留给后备箱实用。
如果不选择第三排,那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位,而且第二排几乎可以完全放倒,躺在上面睡觉或者干点体力活都很方便。
他还选购了不少别的配置,比如加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架、23英寸轮毂等等一些能够增加小资情调的东西。
林峰给的定位,这不单单是台车更是个移动的豪华私人休息舱。
算下来总共消费掉了22万美元,比起售价多了足足6万。
由于是定制款车型,最快也要一个月后才能提车。
这让林峰觉得很不爽,这段时间准备给老爸老妈办理签证手续,想在他们来的时候就开上。
把自己的诉求告诉了迈巴赫员工,他们表示会尽量快地完成交付。
工厂位于阿拉巴马州,跟蒙大拿差不多呈对角线,一个西北一个东南,生产下线后运送过来还需要时间。
林峰的土耳其护照还在排队申请中,没拿到E2签证,所以老爸老妈只能办旅游签,也需要时间,应该还来得及。
不过旅游签至少可以停留三个月,怎么着也能让老妈老爸体验一把迈巴赫。
前天晚上联系了保罗·施耐德,之前他说有朋友可以帮忙解决林峰老爸老妈的签证问题。
接到林峰的电话,保罗欣然答应。
自从翡翠拍卖结束后没再有时间见面,保罗每天忙的要死,一直邀请他来牧场也没时间。
“下次去蒙大拿出差,无论多远我也要去你的牧场,我保证老弟。”保罗说的很诚恳。
在家靠父母,出门靠朋友。
回忆接手牧场第一天起到现在,林峰认为自己挺走运,遇见的都是实诚人,比如保罗跟卡斯迪,再就是现在的两个员工。
这是他之前最担心的问题,怕因为肤色被坑。
还有一件要紧事,牧场需要建车库了。
索罗德皮卡风吹雨淋没问题,他可不想迈巴赫也这样。
跟木屋别墅相连的老车库可以暂时停放,但终归要盖一间新的车库,而且起码要准备五个车位,以后车子只会越来越多。
其实牧场需要改造的地方还有很多,比如草料间屋顶老化偶尔漏水,总不能一直缝缝补补。
再就是牛棚升级,以后牛越来越多,需要的面积也越来越大。
这些问题可以交给专门的建造公司,价格方面还算合理,只是人工费比较贵。
不得不说建筑工人在美国还是很吃香的,有的州熟练建工的年薪已经达到了12万美元。
牧场破产后,牛仔甚至是牧场主都去了工地搬砖,不过体力活不会每天都有。
河谷镇以原生态著称,工作少得可怜。
从赫勒拿市区开车回来,林峰已经对这座西北边境小镇有了归属感。
看着成片的草地或者黄色砂石地倍感亲切,连公路边觅食的郊狼也觉得眉清目秀。
无论如何,河谷镇已经成了他的第二家乡。
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